Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 10,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Kinki Sharyo NJT LRV #113
31 december 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), końcówka Broad Street. Centrum Newark znajduje się w "widłach" dwóch linii kolejowych idących z Nowego Jorku na zachód. Zbudowany w 2006 r. nowy odcinek połączył dworce umiejscowione na obu liniach: widoczny tu Broad Street, i położoną 1,5 km na południe Penn Station.
Comments: 1
Kinki Sharyo NJT LRV #108
31 december 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), przystanek Davenport. Część naziemnego odcinka newarkskiego szybkiego tramwaju zbudowano wykorzystując dawny kanał ściekowy.
Comments: 2
Kinki Sharyo NJT LRV #105
31 december 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), Broad St., przystanek Washington Park. Śródmieście Newark było w sylwestrową sobotę zupełnie opustoszałe, ale zgodnie z prawami Murphy'ego gdy po 10 minutach nadjechał tramwaj, to nagle spod ziemi wyrośli jacyś przechodnie-zdjęciopsuje.
Kinki Sharyo NJT LRV #104
30 december 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), przystanek Military Park. Najmroczniejszy z czterech podziemnych przystanków tramwajowych w Newark.
Kinki Sharyo NJT LRV #102
31 december 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), Branch Brook Park. Do 2001 mieściła się tu pętla, na której zawracały PCCty i powracały do centrum Newark. Po wydłużeniu linii kawałek dalej i wymianie taboru na japoński zachowano możliwość krańcowania - wykorzystują ją niektóre kursy szczytowe.
Kinki Sharyo NJT LRV #116
30 december 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), przystanek Washington Street.Sieć (a w zasadzie jedna trasa) tramwajowa miasta Newark to trochę taka żywa skamielina: jedyna w całej aglomeracji nowojorskiej, która przetrwała okres masowej likwidacji ulicznego elektrotransportu. Ze sporej wielkości sieci, uruchomionej w 1890 r., zachował się tylko jeden odcinek: poprowadzone pod ziemią i w wykopie "premetro", łączące centrum z północno-wschodnimi dzielnicami. Całą resztę skasowano do 1952 r., jednocześnie doceniając zalety szybkich tramwajów, zdecydowano się pozostawić taki ogryzek, który dotrwał do naszych, bardziej pro-tramwajowych czasów.
Comments: 2
Kinki Sharyo NJT LRV #114
30 december 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), przystanek Warren Street. Tabor obu sieci tramwajowych w New Jersey stanowią obecnie niskowejściowe wagony Kinki Sharyo (razem 73 szt.). Jeszcze do 2001 r. linię w Newark obsługiwały wagony PCC, ale to już historia.
Kinki Sharyo NJT LRV #113
31 december 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), przystanek Park Avenue. Po opuszczeniu centrum tramwaje wyjeżdżają z tunelu, zaliczają kawałek na powierzchni, po czym przez kilka kilometrów jadą sobie w takim oto wykopie, przecinając bezkolizyjnie poprzeczne drogi kołowe.
Kinki Sharyo NJT LRV #108
31 december 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), odc. Silver Lake - Grove Street. Końcowy, północny fragment "szybkiej" linii, tzw. Bloomfield extension (dł. ~1 km, 2 przystanki), zbudowano już od nowa w ramach ogólnej rewitalizacji systemu przeprowadzonej w latach 1999-2002... choć jest to w zasadzie coś w stylu systemu Karlsruhe - tramwaj wjeżdża na odcinek biegnącej sobie tędy kolejowej bocznicy, wykorzystywanej nocą przez składy towarowe.
Kinki Sharyo NJT LRV #105
31 december 2011 - Newark (aglomeracja Nowy Jork), Lombardy St. W 2006 r. oddano do użytku wydłużenie linii z Penn Station do Broad Station (1,6 km), poprowadzonej przez centrum Newark. Formalnie to oddzielna linia, w praktyce wagony po przyjechaniu na węzeł Penn Station przeskakują z jednej linii na drugą, zapewniając bezpośrednie połączenie.
Comments: 2
Found: 10, RSS Channel